设为首页  |  加入收藏   

昆明空港经济区概况

浏览次数:12019    发布时间:2016年4月22日


【园区概况】

云南省昆明空港经济区地处昆明市官渡区大板桥街道,距主城约24公里,东邻呈贡区,南接经开区,西邻盘龙区、北连嵩明县。辖区国土面积396.6平方公里,辖20个社区居民委员会,99个居民小组。

【经济发展】

2015年,全区地区生产总值完成163亿元,同比增长9.6%;规模以上固定资产投资完成138.03亿元,同比增长23%;地方财政总收入完成8.6亿元,同比增长23.4%,其中:地方公共财政预算收入完成6.39亿元,同比增长32.3%;社会消费品零售总额完成14.76亿元,同比增长17.4%;招商引资到位资金83亿元,同比增长52.7%;城镇居民人均可支配收入达34759元,同比增长8.5%;农民人均纯收入达15705元,同比增长12.5%。

空港经济区共有工业企业363户,其中规模以上工业企业40户;各类商贸企业241户,其中规模以上商贸企业12户。

【战略定位】

按照滇中新区“一年打基础,三年见成效,五年大跨越”的目标要求,围绕空港“四区一城”(即滇中新区重点区、临空经济示范区、沿边自由贸易试验区核心区、综合保税区和国际空港新城)的发展定位,依托昆明长水国际机场,大力发展围绕国际枢纽的临空经济、航空枢纽服务、临空商贸物流、基地航空、通用航空、航空维修、航空物流、保税物流、保税加工、临空制造、总部经济、商贸服务、电子商务、电子信息、国际贸易、文化休闲等主导产业,努力把空港经济区打造成为绿色、生态、低碳、智慧的“港产城一体”区域性国际航空新城。                                                  

【各类优势】

辖区内拥有中国第四大门户枢纽机场—昆明长水国际机场,贵昆铁路、沪昆高铁、昆曲高速公路、嵩昆高速公路、320国道及小龙高速公路、嵩昆大道穿境而过,区内还有地铁六号线、机场高速路,有着特殊的地理区位优势。

综合交通  在综合交通布局上形成“一港二铁六路一轨”的总体结构。“一港”指昆明新机场;“二铁”指沪昆客专高速铁路和沾昆铁路两个铁路通道;“六路”指昆嵩高速路、机场高速路、昆曲高速路、东南绕城高速公路四条高速路以及新320国道和呈黄快速路;“一轨”指轨道交通6号线(机场线)。

基础设施  累计投资近200亿元,先后建成机场高速路、空港污水处理厂、垃圾焚烧发电厂、自来水厂、公租房等一批重要配套项目,区域内已实现新建道路(含轨道)通车里程93公里,环长水机场道路实现闭合。昆嵩高速公路、东南绕城高速公路、沪昆客专铁路等重大建设项目有序推进,区域综合交通体系正逐步形成。

国际门户优势  云南省昆明空港经济区是云南唯一一个临空特色产业园区,是我省深入实施桥头堡、民航强省建设两大战略和滇中城市经济圈一体化发展的重要支撑。

【产业发展方向】

主要发展临空产业和电子信息产业。空港片区依托临空交通优势和国际门户的优势,聚焦临空产业,集中发展“基地航空、航务维修和通用航空”、“临空制造、航空物流和多式联运”、“总部结算、商贸服务和文化休闲”等3大板块为一体的商务分中心。大力发展商贸会展、商贸旅游,电子信息产业,打造电子原材料至终端设备产业链,重点发展物联网、移动支付和三网融合,加快基础设施智能改造以及传统产业与信息产业融合发展,打造以科技研发、跨境电商、大数据应用等“互联网+”新经济为支撑的空港智慧城。

 

联系方式:

综合办公室:0871—67331122

门户网站:

http://www.ynkmkg.gov.cn/